Hui ha sigut un gran dia per a l’equip espanyol en la Volvo Ocean Race ja que de mans del Vicepresident Executiu de Volvo Group Trucks Joint Ventures, Pär Östberg, la tripulació del “Telefónica”, acompanyada per Caspar Luyten –Director de Telefónica Àsia-, va rebre el trofeu que l’acredita com a vencedor de la tercera etapa entre Abu Dabi (Unió dels Emirats Àrabs) i Sanya (Xina).
Aquest tercer triomf consecutiu permet al Team Telefónica consolidar el lideratge en la volta al món, un primer lloc que defensen des de la primera etapa quan van vèncer a Ciutat del Cap (Sud-àfrica), que van reafirmar amb la segona victòria en Abu Dabi (EAU) i que han afirmat alhora quea han escrit una nova pàgina en la història de la vela mundial, en vèncer la tercera etapa de la Volvo Ocean Race, un fet –vèncer tres etapes consecutives– que no ocorria des de fa 22 anys.
Més seguretat
Hui també ha sigut un dia anòmal per a l’equip espanyol, ja que després de detectar un xicotet problema en l’eixàrcia i davant la dura etapa que l’espera cap a Nova Zelanda, la que unirà Sanya amb Auckland, l’equip va preferir no participar en la regata d’entrenament i utilitzar aquest valuós temps a reforçar la seua seguretat.
“Sempre està molt bé fer la regata d’entrenament. Venim de les regates llargues, de fer milles i milles rectes i després hem de fer un recorregut costaner xicotet, curt, amb revoltes, donant volteretes… així que sempre és bó entrenar al costat de la resta de vaixells”, comentava hui el patró del “Telefónica” en una distesa xerrada al moll. Dit això, el patró més jove de la flota explicava que “hui anàvem a navegar en la regata d’entrenament però hem trobat una cosa que no ens acaba d’agradar molt en l’eixàrcia i per seguretat hem decidit llevar el pal del vaixell i aquest es reemplaçarà”.
Traure el pal, canviar l’eixàrcia, posar la de recanvi i eixir a navegar demà per a provar que estiga tot en el seu lloc i estar llestos per fer el dissabte la regata costanera: aquest és el pla del “Telefónica”.
L’eixàrcia que per tant utilitzarà el “Telefónica” a partir d’ara serà la de recanvi, la qual l’equip tenia ja a Sanya i la qual ja s’ha utilitzat anteriorment: “És una exàrcia que té ja certes milles, moltes menys que la que estava fins ara, que ha fet tota la regata, però els recanvis que tenim ja els hem usat i estem segurs que funcionen bé, per això no ens donava cap por haver de canviar, això era el més segur i el que hem fet. És una exàrcia que usem abans de la regata prou, així que no tenim cap por”, relatava Martínez.
L’equip de terra i la tripulació han estat treballant des del matí a Sanya –matinada a Espanya- en aquesta operació: reemplaçar l’eixàrcia i tornar a col·locar el pal al seu lloc. “En principi és un canvi senzill i pensem que així anem a evitar tindre un possible problema: el més probable és que el que teníem estiguera bé, que poguérem fer l’etapa i no tindre cap problema, però sempre ho revisem tot, intentem tindre moltíssima cura i és bó prendre totes les mesures possibles i més amb una etapa tan dura que podem tindre per davant”, apuntava Iker.
Demà, a navegar
El pla del “Telefónica” per a demà divendres, dia de la regata Pro-Am, és navegar pel matí per a comprovar que tot està en el seu lloc després dels canvis realitzats hui. “Si ens dóna temps a fer algunes de les regates ProAm de demà, òbviament les farem. Tenim convidats i a ells els agrada molt, però tampoc anem a caminar amb presses. Cal fer el que cal fer bé, amb tranquil·litat, si acabem les comprovacions abans que finalitze la ProAm en farem alguna, si no farem una passejada i els nostres convidats veuran com és un dia d’ajust de pal, que també és interessant”, finalitzava dient Iker Martínez.
Comentaris a la notícia
Voleu deixar un comentari a la notícia?