L’Estrella Damm, el més ràpid en les últimes 24 hores

Amb els líders de la Barcelona World Race acostant-se a les calmes equatorials o Doldrums, les distàncies comencen a comprimir-se, encara que la zona sense vent es preveu molt més estreta de l’habitual. L’Estrella Damm, tercer classificat en la general i primer entre els espanyols, ha estat el barco més veloç de la flota en les últimes 24 hores.

Entre els informes de posicions de les 10 del matí d’ahir i de hui (hora catalana), l’embarcació catalana ha recorregut 372 milles, vint més que el seu immediat perseguidor, el Mapfre d’Iker Martínez i Xabi Fernández, que navega 53 milles enrere.

Aquesta bona singladura li ha permès retallar milles respecte als líders francesos del Virbac Paprec 3 i el Foncia, que comencen a notar els efectes de les calmes equatorials, que no obstant no seran massa dures, ja que el pas dels alisis del NE de la zona tropical de l’Atlàntic Nord als del SE de l’Atlàntic Sud no hi haurà pràcticament transició.

L’Estrella Damm ha retallat més de 120 milles i està a punt de superar la barrera psicològica de les cent milles de distància respecte el primer classificat, el Virbac-Paprec 3 de Jean Pierre Dick i Loïck Peyron, mentre que la distància respecte al Foncia de Michel Desjoyeaux i François Gabart és de 60 milles. Alex Pella i Pepe Ribes podrien arrabassar la segona plaça al barco francès quan aquest pare a Recife (Brasil) per motius tècnics a reparar la seua proa.

D’altra banda, els patrons de l’Estrella Damm comencen a notar les condicions de xafogor de la zona equatorial a mesura que s’acosten a les calmes, com explicava en un magnífic correu electrònic des d’a bord el Pepe Ribes a les quatre del matí hora espanyola (3 GMT): “Vent de 20 a 25 nusos del NE. El mar ha baixat una mica i ja podem posar el pilot (automàtic) de tant en tant per a les necessitats bàsiques durant la guàrdia “, comentava Ribes. “Demà esperem el canvi de les condicions d’alisis forts que hem tingut els últims quatre o cinc dies per endinsar-nos en el món de les calmes equatorials o Doldrums. Les condicions a bord així ho anuncien, ja que ara mateix, a les 3 del matí, dins del vaixell hi ha 28 graus i un 87% d’humitat. És d’aquests dies que és igual tindre les botes totalment mullades, ja que no es nota “, explicava molt gràficament el patró de Benissa (Alacant).

“A coberta encara naveguem amb el vestit d’aigües (…) a causa de les tones d’aigua que passen per sobre de nosaltres. Al final de cada guàrdia estàs completament amarat de suor per dins, i amb sort quan dorms el teu cos t’asseca la roba de nou “, prosseguia Ribes.

Canvi d’hemisferi, canvi d’estrelles

“Està totalment ennuvolat i ha estat un pobre comiat per a les estrelles que m’han acompanyat tota la meva vida: Cassiopea, Óssa Major, Estrella Polar … Segurament demà ja no es vegin i es comencin a veure la Creu del Sud, etc. les estrelles de l’altre hemisferi, les que no et fan sentir com a casa quan mires el cel de nit “, concloïa Pepe Ribes seu bloc des del Estrella Damm.

Classificació provisional Barcelona World Race, 12 gener 2011 09.00 GMT (10.00 hora catalana)

1. Virbac-Paprec 3
2. Foncia, a 40,2 milles del líder
3. Estrella Damm, a 100,3 milles del líder
4. Mapfre, a 153 milles del líder
5. Mirabaud, a 167,6 milles del líder
… Fins a 14 participants