Comunicat de Compromís: “Volem saber quants diners ens costa la faena del matalafer”

En el ple del 8 de juliol del 2015, fa ara pràcticament un any, el grup municipal Compromís per Benissa va presentar una moció, aprovada posteriorment per unanimitat de tots els partits polítics benissers amb presència al ple de l’Ajuntament que contenia els següents acords:

1. Manifestar-se en complet desacord amb els obstacles que s’han col•locat en mig de la carretera CV-746.
2. Exigir a la Diputació d’Alacant la seua retirada immediata.
3. Enviar còpia d’aquest acord per tal que en tinguen constància i actuen en conseqüència a:
   – La Presidència i a tots els grups parlamentaris de la Diputació d’Alacant.
   – Als Ajuntaments de Calp i Teulada.

Tot i això la Diputació d’Alacant baix la Presidència de l’alcalde de Calp, César Sánchez, que compta en el seu equip amb l’alcalde de Benissa, Juan Bautista Rosselló, que és el seu cap de gabinet, sempre ens va passar en raons i no va voler mai escoltar les demandes del ple de l’Ajuntament de Benissa ni de tantes i tants ciutadans afectats per accidents de diferent gravetat, la prova és que d’eixe acord ha passat un any, dotze llargs mesos, i ara, en plena època estival i turística han decidit tornar enrere i retirar eixos obstacles, o siga que han necessitat tot un any per a donar-se conter que allò era un despropòsit i no tenia cap sentit ni necessitat.

És important recordar que aquelles obres, les de la carretera CV-746 que va de Calp a Moraira i concretament en el tram entre Les Bassetes i Cala Pinets van costar 289.896 euros fa només un any, per això el nostre grup parlamentari a la Diputació d’Alacant ja ha demanat per registre d’entrada més informació al respecte i així saber el cost final que ha tingut la col•locació de dits obstacles i la seua retirada posterior, a més de les despeses en materials utilitzats que segurament acabaran al fem, el que és diu “la faena del matalafer, fer i desfer”, pagada això si amb diners públics, amb diners de totes i tots. A més, volem saber qui i perquè un any després han decidit llevar allò que des del primer dia tots dèiem que era una autentica bogeria amb lògiques i continues crítiques de molts usuaris respecte aquelles mitjaneres que han posat més difícil el trànsit de vehicles grans, com autobusos i camions, i de cotxes normals, motos, i fins i tot, bicicletes, sent una ruta molt utilitzada pels amants d’aquest esport.