El batle diu que l’avantprojecte és una autèntica destrucció mediambiental i un trastorn

Pel seu interés reproduïm aquest article aparegut al diari LAS PROVINCIAS el 28 de desembre de 2006 i escrit per la periodista Elena Cívico:

El batle de Benissa, el popular, Juan Bautista Roselló, ha convocat per a aquest matí, a les 10.30, una roda de premsa en el Centre Cultural per a parlar sobre els detalls de l’avantprojecte de l’AP-7 remés pel ministeri que dirigeix Magdalena Álvarez.

No obstant això, el cap de l’executiu de Benissa, va avançar ahir a LAS PROVINCIAS la seua total disconformitat amb les alternatives presentades pel Ministeri de Foment.

Les raons que el batle va posar sobre la taula són “l’impacte ambiental” que suposa l’execució de qualsevol de les alternatives, ja que la primera suposa “una autèntica destrucció mediambiental” de l’àrea situada entre les partides rurals d’Albinyent, La Ràpita i Benimarraig.

Una altra de les propostes, que el batle de Benissa va qualificar com “la pitjor” suposa l’execució d’una carretera entre els termes municipals de Benissa i Calp, el traçat de la quals és “totalment inacceptable”, va apuntar.

Per a Juan Bautista Roselló l’avantprojecte significa “un trastorn”, ja que segons el seu parer existeixen altres prioritats com la variant de la N-332.

El batle va considerar que el govern central “no està actuant a l’altura de les circumstàncies en un tema tan seriós com és l’accés a l’AP-7”, segons va manifestar.

La veritat és que des de fa anys Calp demana aquest accés, perquè tant els conductors, usuaris de l’autopista, que vénen des de València com els que procedeixen des d’Alacant, han d’eixir als peatges d’Altea, que està a uns nou quilòmetres, o al de Benissa, que n’està entre nou o deu.

El problema no està ja en la distància si no en el fet que ambdós trams estan inclosos en els punts negres de trànsit del País Valencià. De fet, s’han produït molts accidents mortals.

Calp demana informes als tècnics

L’Ajuntament de Calp, segons fonts municipals va rebre el dimarts, dia 26 de desembre, l’avantprojecte del Ministeri de Foment.

Aquestes mateixes fonts van comentar que el batle, Javier Morató, no emetrà cap declaració pel que fa a aquest tema, fins que el document haja sigut estudiat i revisat pels tècnics municipals.

Encara que, tot apunta, que en breu, faça una compareixença pública per a explicar la seua opinió sobre els plans del govern central perquè Calp tinga un accés directe a l’AP-7.

Reivindicació històrica

L’accés directe a Calp des de l’AP-7 és una reivindicació històrica, que Calp ha demandat des de fa molts anys.

Tots els partits polítics, del color que siguen, han inclòs en els seus respectius programes electorals aquest projecte. Però, mai ho han aconseguit, fins ara, i si Benissa, no s’oposa.

De fet, el regidor del PSPV, Joan Morató, es va oferir a fer d’intermediari, entre l’Ajuntament i el Ministeri, per a desblocar el projecte i que els calpins tingueren, per fi, un accés directe des de l’autopista.