Joan Baldoví registra al Congrés dels Diputats una pregunta sobre la variant de Benissa

El diputat de COMPROMÍS a Madrid, Joan Baldoví, va registrar, el passat 13 de març, al Congrés dels Diputats una pregunta escrita, que concretament demanava explicacions sobre aquestes tres coses:

1.- Quina explicació dóna el Ministeri de Foment als veïns de Benissa sobre la paralització de les obres de construcció de la variant de la N-332 al seu pas pel seu terme municipal?

2.- Quins criteris ha seguit el Ministeri de Foment per a donar prioritat a la finalització d’altres carreteres en altres punts de l’estat i no a la variant de Benissa?

3.- Pot manifestar públicament el Ministeri de Foment als veïns de Benissa que la paralització de les obres de la variant va a continuar sense data de reanudació?

Des del grup Compromís a l’Ajuntament de Benissa indiquen que no deixa de ser curiós i clarament discriminatori que mentre el govern central ha injectat 580 milions d’euros per a finalitzar obres a tot l’estat espanyol, al País Valencià, les variants de Benissa, la Font de la Figuera, Favara-Cullera, el pas inferior de la V-30 a Xirivella o el tercer carril de la A-3 a Bunyol, han quedat fora i sense data.

Per aquest motiu, el diputat de Compromís al Congrés, Joan Baldoví, ha registrat aquesta bateria de preguntes dirigides al Ministeri de Foment, perquè el govern central done explicacions “no a qui formula les preguntes ni a la seua formació política, sinó als veïns i veïnes d’eixos municipis afectats pels incompliments dels diferents governs, que no han acabat obres o han decidit paralitzar-les per a destinar els diners en altres punts de l’estat”, ha declarat el diputat de Sueca.

En aquest sentit, Baldoví ha demanat explicacions per la paralització de la variant de Benissa, amb unes obres que a dia de hui encara no se sap quan reprendran i que estan paralitzades des de maig del 2009, fa ja quasi quatre anys, perquè l’empresa adjudicatària està en concurs de creditors. Segons ha explicat el diputat valencianista, “el mateix ha passat amb unes obres a Alcalá de Guadaira, però açò no ha sigut un impediment per a licitar-les de nou, mentre que els veïns i veïnes de Benissa segueixen suportant el trànsit per dins del seu centre urbà”, pel que també ha demanat a Foment que, mitjançant resposta parlamentària, “explique a les benisseres i als benissers per què es paralitzen les obres de la variant i també per què s’injecten diners per a acabar treballs en altres punts de l’estat, marginant les infraestructures valencianes”.

Segons el portaveu del grup municipal BLOC de Benissa – Coalició Compromís, Xavi Tro, aquesta paralització de pràcticament quatre anys com a mínim, i que desgraciadament, tot sembla indicar que seran molts més, continuarà causant greus prejudicis i perills als ciutadans de Benissa, pel que, en breu, ja podem anunciar-ho, el nostre diputat a Madrid registrarà una Proposició No de Llei sobre la variant de Benissa, eixa vital i bàsica infraestructura que necessitem que s’acabe d’una manera immediata i que cap dels governs de Madrid han sigut capaços de fer. Ara que, amb els ministres de Foment que hem tingut, com Ana Pastor, José Blanco, Magdalena Álvarez, Rafael Arias Salgado o Francisco Álvarez Cascos, no es d’estranyar i molt fàcil d’entendre la raó per la qual els valencians tenim unes infrastructures viàries tan deficients i moltes voltes inexistents.